“基础设施好了，村里的致富路子就宽了。”茶陵县下东街道儒仕坪村村支书谭志红感叹，以前没人愿意到村里来投资，自从村道提质改造后，村里成功引进了两个项目，村集体经济壮大了，还解决了20多个贫困户的就业问题。

　　脱贫的路子千万条，但每一条都离不开交通条件的改善。自开展精准扶贫以来，茶陵高度重视交通在脱贫攻坚中的基础性和先导性作用，采取强有力措施补齐贫困山区交通基础设施这块短板。昔日的“瓶颈路”脱胎换骨变通途。如今，茶陵县的国道、县道、乡道、村道已连成一张张网，延伸至千家万户。

　　构建循环通道

　　12月5日，茶陵S345公路建设现场热火朝天。去年，茶陵县成功向省农发行融资3.5亿元，修建茶陵和吕至攸县高和的公路。该公路建成后，将拉动茶陵县严塘、腰陂、思聪等贫困山区乡镇的发展。

　　“全面小康”的号角吹响，使得茶陵县农村公路通达深度不够、路网结构不优等问题进一步凸显。因此，茶陵县抓住“建成湘赣边界交通中心县”的发展定位，大胆创新，采取政策资源捆绑投入、市场资源滚动投入、社会资源吸附投入、民生资源捐赠投入等多种方式，强力实施贫困山区交通建设大会战，打通对内对外联系的“大通道”。如今，茶陵县已形成了“2347”交通大框架，为脱贫攻坚奠定了交通基础。

　　疏通“毛细血管”

　　“以后在家门口，就能坐上班车了。”近日，看着新修的宽阔道路，茶陵县洣江街道仙源村村民陈晓芳说。由于进村道路狭窄，班车无法进村，村民去县城得走到几公里外的茶严公路上去等车。

　　一条断头路，往往是制约一个村发展的瓶颈。近年来，茶陵县在打通“最后一公里”上精准把脉，精准发力，不留死角，大力实施农村“边界路”“断头路”畅通、村组窄道提质改造、安全生命防护、危桥改造等系列交通工程，以及“一五十百千”贫困村基础设施项目，畅通农村路网的“毛细血管”。

　　“以前的羊肠小道，晴天灰、雨天泥，自己种出来的蔬菜要背个把小时才能到菜市场；现在村里开通了坑荷班车线，来一辆卡车就把一地的菜都拉到县城。”仙源村村民满脸喜悦地说，打通最后一公里，村民抬脚就能坐上公交车。

　　不仅仙源村村民出行方便了。在便捷的交通带动下，儒仕坪等贫困村的水果蔬菜在地头卖上了好价钱，昔日闭塞的沿河等贫困村如今活力盎然。道路的修通，吸引着外务工人员争先恐后回家乡发展特色产业，带动百姓脱贫致富。

　　助推产业振兴

　　前些天，冬雨绵绵，寒气逼人，却是湖口镇厂江村村民们最忙碌的时候，他们要趁着这个季节，将近10万株茶苗栽种下地。

　　产业围绕公路转，公路围绕产业建。厂江村青台山拥有50亩野生古茶群，适宜发展茶产业。为支持该村发展，茶陵县将厂江村的进村公路由过去的3.5米扩宽到5.5米。在交通的助力下，厂江村茶产业蓬勃发展，茶叶种植面积将达到500亩。

　　不仅仅是厂江村，随着通村通畅工程的稳步推进，茶陵县的现代种养业、旅游业、服务业均有了长足发展。茶陵县逐步形成了以秩堂、高陇等乡镇为代表的茶叶、脐橙、中药材产业；以虎踞镇为代表的大蒜、生姜产业，以马江、枣市、界首等乡镇为代表的食用菌、蔬菜产业。

　　旅游路、资源路的建设，同样是茶陵县交通部门确立的优先发展重点。如今，茶陵县通过旅游扶贫环线参与旅游发展项目的农户达到614户，其中建档立卡贫困户206户。启动10个贫困村旅游扶贫示范建设，23650人将在旅游扶贫中收益，其中贫困人口3284人。